Prévu pour mai 2005, SOLEIL 33' fera l'ouverture d'une nouvelle gamme
Tullio Abbate élaborée avec Marc Villanova de chez Villanova-ship.

Ce bateau de croisière sera en version standard, équipé de
2 x 315 cv pour 40 noeuds.
Une version de 2 x 440 cv est prévue pour une vitesse de 51 noeuds.

L'année prochaine verra le lancement du modèle SOLEIL 42' avec 2 cabines.
Le SOLEIL 33' est aménagé d'une cabine avec un grand lit double et d'une salle de bain. Sa capacité de couchage peut accueillir quatre personnes.
eva@villanova-ship.com +33(0)4 94 56 55 83

SOLEIL 33

I. Descriptions générales- Daycruiser sportif et familial, comprenant :- un cockpit prenant les deux tiers du pont équipé d'un poste de pilotage, d'un carré extérieur avec dînette et d'un grand bain de soleil arrière- d'une cabine avant avec hauteur sous barreau d'une capacité de couchage pour 4 personnes et salle de bain- d'une coque et superstructures en polyester recouvert de gelcoat, homologué pour 10 personnes en catégorie B- d'une carène en V profond, basé sur une large expérience tant en centre d'essai qu'à l'échelle réelle conjuguant performance, confort et stabilité- d'une propulsion bi-diesel en ligne d'arbre directe, muni d'hélices de surface

II. CARACTERISTIQUES DE CONSTRUCTION

a) Coque- La coque comprend trois compartiments- Les châssis moteurs sont intégrés à la structure- Coque + pont sont fabriqués avec des multiaxiales en fibre de verre, Roving et gelcoat-  Plage de bain intégrée dans la coque- Liston extérieur en inox - Accastillage extérieur tout en inox

b) Pont- Pont moulé en une seule pièce, comprenant pont avant, passavants latéraux, cockpit central et arrière plus plage de bain arrière- Pont et coque sont joints et boulonnés l'un à l'autre- Guindeau électrique "QUICK "- Davier + ancre en inox- 50 mètres de chaîne en inox Ancre en inox- Puits à chaîne indépendant et auto videur muni de 2 trappes d'accès- 2 Taquets avants - 2 Taquets arrière - 4 Pontets et 2 taquets rétractables pour pare battage - 1 Hublot de pont- Balcon en inox ceinturant le bateau jusqu'au bain de soleil arrière - Antidérapant sur toutes les surfaces horizontales

III. COCKPIT CENTRAL AUTOVIDEUR COMPRENANT

a) Poste de pilotagePare-brise teinté avec cadre en inox Visibilité 360°

Console poste de pilotage comprenant tableau de bord, compas, instruments moteurs, alarmes moteurs, barre hydraulique, boîtier de commande, interrupteurs à bascule, commande guindeau, feux de navigation, klaxon etc..

Emplacement permettant l'encastrement de l'électronique Bâche instruments

b) AMENAGEMENT EXTERIEUR

Sur tribord- Module banquette de pilotage repliable + rangement- Meuble comprenant évier, plan de travail, réfrigérateur + rangement

Sur Bâbord- carré pour 5 personnes, comprenant deux banquettes avec rangement + une table  hydraulique

Sur l'avant- porte coulissante d'entrée cabine

Sur l'arrière- Rangement coffre arrière- Rangement pour survie et pare battages- Marches moulées sur chaque coté facilitant l'accès au passavant- Prise de quai Hubbe130 Amp/220V avec différentiel et ligne de quai - Douche- 2 Taquets d'amarrage en inox- 2 Taquets rétractable en inox pour pare battages

IV. AMENAGEMENT INTERIEUR

- Lit double avant- Lit simple sur le coté - Penderie- Salle de bain, comprenant lavabo, douche avec pompe de relevage, WC électrique, rangement, éclairage 12V, prise électrique 220V- Hublot de pont- Hublot latéral dans la salle de bain

V. EQUIPEMENTS DIVERS

a) Système d'échappement

Les moteurs disposent de sorties d'échappement humides, sortant sous la coque, afin de réduire le niveau sonore et les émissions de fumée au maximum

b) Système de ventilation de la salle de machine - La salle des machines dispose d'orifices de ventilation naturelles situés sur les flans supérieurs de la coque

c) Système de combustible

Equipé d'un réservoir à gasoil de 650 litres, muni d'une jauge électrique

d) Système d'assèchement

4 pompes de cales électriques 12 Volts auto/manuelle 1 pompe de cale à main salle de machines

e) Système d'incendie

Il se compose d'une installation d'extinction fixe de 2.5 Kg

f) Système de protection cathodique

Par liaison à la masse + anodes

g) Système de gouvernail

Barre hydraulique équipé d'une pompe actionnant un vérin central relié aux deux mèches de gouvernail

h) Système d'eau douce

Comprenant un réservoir d'eau douce en PVC d'une capacité de 100 litres muni d'une jauge électrique et d'un groupe d'eau automatique auto amorçant

i) Système eaux noires

Equipé d'une toilette JABSCO électrique avec sortie directe ou dans un réservoir de stockage muni d'un filtre anti odeurs et d'une pompe broyeuse de décharge à la mer

VI. PROPULSION

a) Mécanique + accessoires

- Bi moteur diesel avec échangeurs d'eau douce + vase d'expansion - Inverseurs hydrauliques- Transmission en ligne d'arbre directe Hélices de surface 4 pales- Chaises en polyester recevant les sorties d'échappement - Vannes '/4 de tour sur filtres eau de mer

b) Salle de machines - Accès se faisant par un panneau se levant hydrauliquement degageant toute la salle de machines- Tous les principaux organes y sont regroupés, moteurs, inverseurs, presse étoupe, ligne d'arbre, échappements, filtre à gasoil avec décanteur, filtres à eau de mer, batteries, chargeur de batteries, réservoir de gasoil, isolation acoustique, etc...

VII. ELECTRICITE

- Tableau électrique 12V avec disjoncteurs thermiques - Prise de quai avec disjoncteur différentiel + ligne de quai - Coupe batteries moteurs + service- Dispositif de mise en parallèle - 3 batteries 12V/110Ah - Chargeur de batteries 12V/35Ah - Protection électriques par liaison à la masse + anodes - Groupe d'eau douce- Pompe de cale automatique/ manuelles x 4 - Eclairage cabine + salle de bain 12V - Feux de navigation- Feux de mouillage - Réfrigérateur 12V/220V - Guindeau électrique 12V/1000W - Prises électriques 12V et 220V

GARANTIE - Coque 5 ans - Motorisation 2 ans - Accessoires 1 an

ETUDE DU PRODUIT SOLEIL 33'

Concept daycruiser convivial, séduisant, discret, performant, bien équipé, d'une finition élevée construit en collaboration avec Marc Villanova et Tullio Abbate, dont l'importateur exclusif pour la France et la Corse est VILLANOVA SHIP.

Les plus de VILLANOVA SHIP

- une assistance technique 7 jours sur 7- un magasin d'accastillage de plus de 500 m2 à Port Cogolin- un important stock permanent de pièces détachées Abbate- plus de 30 ans d'expérience à votre service